近日，一列载有221吨越南新鲜榴莲的跨境冷藏集装箱列车顺利抵达国铁凭祥口岸物流中心。这批新鲜水果经过"8+1"冷藏车组的跨境运输，在完成通关手续后，将快速分拨至广州、郑州、上海等主要批发市场，最快可在24小时内到达消费者手中。
今年以来，南宁局集团充分利用RCEP政策机遇和国内榴莲市场需求增长的优势，持续提升国铁凭祥口岸物流中心在冷链水果运输方面的服务能力。数据显示，截至5月底，南宁局已累计完成跨境冷链集装箱运输1330标箱，同比增长44.88%，展现出强劲的发展势头。
作为全国首个实现进出口水果直通运输的铁路口岸，凭祥口岸物流中心致力于服务东南亚地区的水果进口业务。针对今年榴莲上市时间较往年提前至2月份的情况，南宁局对口岸充电桩设施进行了全面升级，可同时使用的充电桩数量由32个增加到64个，有效解决了冷藏集装箱充电排队的问题。此外，铁路部门还采用了无人值守的特殊货物运输发电机组来保持榴莲等生鲜产品的低温环境。
为提高作业效率，南宁局采取多项精细化管理措施。一方面优化车辆停放和行驶路线，确保车流、人流和物流有序分离；另一方面设立专属货物暂存区，并由货运员统一指挥调度。同时，通过增加5名正面吊司机和辅助人员，提升了装卸作业的整体效率。
今年3月和4月，南宁铁路物流中心连续举办了两场进口水果客户座谈会，面对面听取企业需求。针对部分客户对95306系统操作不熟悉的问题，专门安排了"手把手"培训。广西十域界商贸有限公司的朱矩荣表示："我们一直选择铁路运输，因为运量大、通关快，从手续办理到货物转运都非常高效，很好地满足了保鲜要求。"
目前，铁路冷链班列已涵盖榴莲、火龙果、芒果等8大类26个进出口货物品类。与此同时，凭祥口岸物流中心二期配套工程也在积极推进中，包括货场动力配电箱更新和水果货物查验平台设施改造等内容。
南宁铁路物流中心营销部党支部书记张斌表示："未来我们将继续依托西部陆海新通道建设，不断提升跨境冷链运输服务水平，让更多东盟优质水果通过铁路'鲜'达中国百姓餐桌。"