9月11日8时，55009次检测列车从玉林北站发车驶向岑溪东站。这标志着南珠高铁玉林北至岑溪东段正式进入联调联试阶段，预计年底具备开通条件。 联调联试是高速铁路在开通前的关键测试环节。在此期间，通过综合检测列车和相关设备，对轨道、接触网、通信信号等系统进行全面检测和优化调整，确保线路达到设计速度运营标准。 据国铁南宁局南宁铁路工程建设指挥部高级工程师马勇勇介绍，南珠高铁玉岑段联调联试将分阶段进行，以实现350公里/小时的设计时速为目标。测试内容包括轨道状态评估、接触网参数测量、道岔性能验证以及通信信号系统兼容性检验等。 在联调联试启动前，铁路部门已组织工务、供电、信号等多个专业的技术人员，对线路设备进行全面检查。重点排查了桥隧结构安全、供电设施状态、通信信号覆盖范围等方面可能存在的隐患，为后续测试工作做好准备。 南珠高铁玉岑段全长84.895公里，设计时速350公里，是南宁至玉林段的延伸工程。线路自玉林北站引出，向东经过北流市、容县，最终到达梧州市岑溪市，并新建容县南和岑溪东两座车站。项目完成后，将进一步完善区域交通网络，推动广西与粤港澳大湾区的经济合作。 （文章素材来源：人民网广西频道）